Historischer Roman. Ken Folletts epochaler historischer Roman über den Bau von Stonehenge

Mit seinem ambitionierten neuen Roman lädt Welt-Bestsellerautor Ken Follett uns ein, an seiner Seite eines der größten Mysterien der Weltgeschichte zu erkunden: Stonehenge

Ein Mann mit außergewöhnlicher Gabe

In der Hitze des Hochsommers überquert Seft, ein begnadeter Feuersteinhauer, die Große Ebene, um den Ritualen beizuwohnen, die den Beginn des neuen Jahres anzeigen. Beim Markt zur Sommersonnenwende will er einige seiner Steine eintauschen und Neen suchen, das Mädchen, das er liebt. Neens Familie lebt in Wohlstand und bietet Seft in ihrer Gemeinschaft von Hirten Zuflucht vor seinem brutalen Vater und seinen aggressiven Brüdern.

Eine Priesterin, die an das Unmögliche glaubt

Joia, Neens Schwester, ist eine Priesterin mit Vision, eine geborene Anführerin. Schon als Kind sieht sie der Zeremonie zur Sommersonnenwende wie gebannt zu. Sie träumt von einem wundergleichen neuen Monument, errichtet aus den größten Steinen der Welt.

Ein Monument, das eine Zivilisation prägen wird

Joias Vision von einem großen Steinkreis inspiriert Seft und wird zu ihrem gemeinsamen Lebenswerk. Doch als Dürre die Erde plagt, wächst das Misstrauen zwischen Hirten, Ackerbauern und Waldbewohnern - und eine grausame Gewalttat führt zu offenem Krieg ...

Der neue große Roman des internationalen Bestsellerautors

»Ich habe bereits über Momente großer menschlicher Leistungen geschrieben und mich schon immer für Geschichten über normale Menschen interessiert, die scheinbar Unmögliches vollbringen. Und was könnte außergewöhnlicher sein als der Bau dieses gewaltigen Monuments?« KEN FOLLETT

»Follett ist ein meisterhafter Geschichtenerzähler« THE TIMES

»Einer der großen Bestsellerautoren« DAILY TELEGRAPH

»Follett ist ein Meister seines Fachs« THE WASHINGTON POST

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Vom Reedereipalast zum Riesenkaufhaus: Bau und Abriss einer Bremer Ikone

Dieses Buch beschreibt den Aufstieg des Norddeutschen Lloyd zur größten Passagierreederei der Welt und anhand zahlreicher großformatiger Abbildungen detailliert die Geschichte des Lloydgebäudes – von der Entstehung bis zum unrühmlichen Abriss. Es veranschaulicht am Beispiel dieses Monumentalbaus die städtebauliche Entwicklung Bremens in der Nachkriegszeit und verweist damit auf vergleichbare Entwicklungen in vielen anderen Städten Deutschlands. Zwischen 1901 und 1910 ließ der Norddeutsche Lloyd vom Architekten Johann Georg Poppe sein neues, schlossartiges Verwaltungsgebäude im Bremer Ansgariviertel errichten. Die atemberaubende wirtschaftliche Erfolgsgeschichte des mittlerweile in allen fünf Erdteilen vertretenen Bremer Weltkonzerns sollte im Bau eines repräsentativen Geschäftshauses ihren angemessenen Ausdruck finden. 55 Jahre nach Abschluss der Bauarbeiten veräußerte die Eigentümerin des ehemaligen Reedereisitzes, die A.G. »Weser«, das Lloydgeschäftshaus an den Düsseldorfer Hortenkonzern. Der ließ es 1968/69 abreißen, um dort für sein größtes Kaufhaus in Deutschland Platz zu schaffen. Die Eliminierung eines der größten und aufsehenergegendsten Bauwerke Bremens reihte sich ein in die allgemeine städtebauliche Entwicklung der Nachkriegszeit, die, politisch abgesegnet, nach den Konzepten der modernen Stadtplaner eine Neugestaltung der historischen Innenstädte anstrebte. Durch diesen nach den verheerenden Bombardements des Weltkrieges auch als Zweite Zerstörung in den Architketurdiskurs eingegangen Prozess wurde das ehemals von der Ansgariikirche, dem Lloydgebäude und vielen individuell gestalteten Wohn- und Geschäftshäusern geprägte Ansgariviertel endgültig aus dem Stadtbild getilgt. Verloren gingen damit prachtvolle Fassaden, Abwechslungs- und Erlebnisreichtum, Identität, Heimat, Vielfalt und architektonische Schönheit. Es war nicht nur der ästhetische Wert einzelner Gebäude, deren Zusammenklang dem Ansgariviertel einst sein charakteristisches Aussehen gab, sondern erst die Summe der Bauten erzeugte trotz ihrer Unterschiedlichkeit ein stimmiges Gesamtbild und schuf das unverwechselbare Ambiente, welches diesen Bereich der historischen Innenstadt geprägt hatte.

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